Der nächste Winter kommt bestimmt,
deshalb wurde das nächste Restaurationsobjekt an Land gezogen.
Standort war in der Nähe vom Mainz, er wurde am Sontag mit dem
Autoanhänger abgeholt. Es sollte in etwa gleich abgehen wie damals
beim D270/Bilder

Aber seht selbst, es gibt viel zu tun:

Die ersten 2 Stunden gingen drauf, um den Motor zu starten
Bin mir nicht sicher, was in den Spritleitungen war, ich
glaube aber Diesel war es nicht . . .

Nach dem Spühlen der Leitungen konnte der Motor gestartet werden:





LG Hubert Auer

Hallo Hubert,

herzlichen Glückwunsch. Da haste dir aber ein bisschen Arbeit rangeholt. Springt er gut an?

Gruß

Julian

Hallo Julian
Der Anlasser dreht sehr langsam, ich glaube, das ist das erste zu überholende Teil. Wahrscheinlich werde ich noch die Zylinder öffnen und nachsehen wie deren Zustand ist, gleichzeitig die Köpfe und deren bewegliche Teile und Führungen.Aber sehr wahrscheinlich erst Richtung Herbst / Winter
Halte euch aber auf dem Laufenden
LG Hubert Auer

Hallo zusammen, ich hatte etwas Zeit, die Werkstatt wurde aufgeräumt.
Der 180-er reingezogen, aufgebockt und die Ersten Teile demontiert

Bügelfalten habe ich auch noch ein paar gefunden