Hallo Hubert,
eigentlich ist auf den Bildern ja alles gut dargestellt. Linke Bildseite Bild 1,2 und 3 für die Einstellung des Kupplungspedals.
Rechte Bildseite für die Enstellung der Kupplung selber, was nicht so leicht zu erkennen ist, dass diese Einstellung an drei Muttern gemacht werden muss.
Hier habe ich versucht den Text zu übersetzen :
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
Linke Seite
Um eine einwandfreie Funktion der Doppelkupplung (hier steht der Typ (00 16/12x)) zu gewährleisten,
ist hinsichtlich Kontrolle und Einstellung der Kupplung bzw. des Kupplungs-Gestänges folgendes zu beachten.
1. Das Kupplungspedalspiel, begrenzt durch den Anschlag am Bodenblech und den ersten
fühlbaren Druckpunkt bei xx des Kupplungs-Pedals darf nicht kleiner als 10 mm werden.
Das Nachstellen wird am Kupplungs-Gestänge vorgenommen ( s. Bild 1).
x Könnte eine 9 sein.
xx Dieses Wort kann ich auch nicht lesen.
Rechte Seite
Der Ausrückweg der Fahrkupplung wird durch den Abstand X = 1,7 mm zwischen den gekonnterten flachen Sechskanntschrauben und der Druckplatte an den äußeren Hebelxxx bestimmt (s. Bild 2 und 3a).
Dieser Abstand ist bei allen DREI Hebelxxx zu kontrollieren und gegebenenfalls nachzustellen.
Ein Spezial-Schlüssel an dessem einen Ende eine Einstell-Lehre von 1,7 mm angenietet ist, wird für jeden Schlepper mitgeliefert.
Hebelxxx = Hebelböckchen (so lese ich es).
Achtung !
Eine andere Einstellung der Kupplung ist unzulässig.
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
Gruß und gutes Gelingen
WaGa
